Van bướm khí nén Toyo

Van bướm khí nén Toyo gồm thân wafer 10ALM-N ghép xi lanh khí nén tác động kép dòng TFA, thuộc nhóm van cánh bướm Toyo. Danh mục hiện có một model, đóng mở bằng khí nén thay cho động cơ hay tay quay. Các hãng khác cùng kiểu vận hành được gom tại van bướm điều khiển khí nén.

Danh sách model khí nén Toyo

Thân van bướm khí nén Toyo giống dòng 10ALM-N khác của TOYO: nhôm đúc ADC12, đĩa SCS13A (inox 304 đúc), trục SUS410/SUS403, cổ van cách nhiệt SCS13A, mặt bích JIS 5K/10K dùng chung. Hậu tố FDUE là mã bản khí nén tác động kép, đĩa SCS13A, gioăng EPDM.

Van bướm khí nén Toyo tác động kép hoạt động ra sao

Tác động kép nghĩa là khí nén đẩy piston theo cả hai chiều: cấp khí cổng này thì van mở, cấp cổng kia thì van đóng. Không có lò xo, nên khi mất khí van đứng nguyên ở vị trí cuối, không tự mở hay tự đóng. Với đường ống mà trạng thái an toàn khi mất khí là một vị trí cố định, đây là điểm phải tính từ đầu.

Dòng 10ALM-N không có bản tác động đơn lò xo hồi. Nếu hệ thống cần van tự đóng hoặc tự mở khi mất khí, TOYO chuyển sang dòng khác là 10L4-N-FSU(E), thân gang; thông số dòng đó nằm ngoài trang này.

Chọn xi lanh TFA theo cỡ van

Xi lanh của van bướm khí nén Toyo đổi theo cỡ ống. Khối lượng dưới đây tính cả van.

Thân bộ khí nén bằng hợp kim nhôm. Model xi lanh có thể thay đổi theo điều kiện lưu chất, vì mô-men cần thiết phụ thuộc điều kiện lưu chất. Áp khí cấp, cỡ cổng, lượng khí tiêu thụ và thời gian đóng mở nằm ở catalogue TOYO No.700, xác nhận khi đặt hàng.

Cấp khí, van điện từ và phụ kiện

Phụ kiện của bộ khí nén bán riêng: van điện từ, hộp công tắc hành trình, bộ chỉnh tốc. Với xi lanh tác động kép, van điện từ thường dùng loại 5/2, tức năm cổng hai vị trí: một cổng cấp, hai cổng ra xi lanh, hai cổng xả. Mỗi lần đổi vị trí, cuộn điện từ đảo hướng khí sang cổng đối diện.

Chất lượng khí cấp quyết định tuổi thọ xi lanh. Khí cần được lọc bụi, tách nước và có thể thêm sương dầu bôi trơn nếu van điện từ yêu cầu. Nước ngưng và hạt bẩn làm xước thành xi lanh, gây rò khí và đóng mở chậm. Bộ chỉnh tốc đặt trên đường xả để điều chỉnh tốc độ đóng, hạn chế búa nước.

Thông tin hãng công bố chung về dòng sản phẩm có tại website chính thức của TOYO.

Chọn gioăng và vật liệu thân

Van bướm khí nén Toyo có gioăng EPDM cho 40A–300A, dùng 0…100 °C khi nước không yêu cầu chịu clo. EPDM không phân cực nên trương nở trong dầu, và hãng ghi rõ không dùng cho dầu. Với nước cấp có clo dư tự do tới 1 mg/L, chọn EPDM chịu clo (0…35 °C) hoặc FKM (35…90 °C); cả hai chỉ có ở 40A–200A.

Thân ADC12 nhẹ, tiện cho đường ống có xi lanh nặng treo ở cổ van. Nhôm không hợp với nước biển và axit, kiềm mạnh vì ăn mòn điện hóa. Đĩa SCS13A không chứa molypden nên chỉ phù hợp nước sạch và nước làm mát.

Kiểu vận hành khác của Toyo

• Cỡ nhỏ, không cần nguồn năng lượng: van bướm tay gạt Toyo.
• Cỡ lớn, đóng chậm bằng hộp số: van bướm Toyo tay quay cho đường ống lớn.
• Không có khí nén nhưng có nguồn điện: van bướm điện Toyo on/off.

So sánh với thương hiệu khác

Cùng kiểu khí nén, có thể tham khảo van bướm Tomoe khí nén (Nhật Bản) và van bướm khí nén Kitz (Nhật Bản). Mỗi hãng có hệ xi lanh và mã riêng, nên đối chiếu theo catalogue từng hãng.

Lắp đặt và bảo trì bộ khí nén

• Xả sạch cặn đường ống khí trước khi nối vào xi lanh để tránh bẩn lọt vào piston.
• Lắp van wafer giữa hai mặt bích JIS 5K/10K, siết bulông chéo, chừa đĩa hé mở khi lắp.
• Xả nước ở bộ lọc khí định kỳ và kiểm tra bộ lọc còn tách nước tốt.
• Chỉnh bộ chỉnh tốc để van không đóng đột ngột trên đường ống dài.
• Thử đóng mở nhiều chu kỳ và quan sát hộp công tắc hành trình báo đúng vị trí.

Câu hỏi thường gặp

Van bướm khí nén Toyo có bản lò xo hồi không?

Van bướm khí nén Toyo dòng 10ALM-N chỉ có tác động kép. Cần lò xo hồi thì hỏi dòng 10L4-N-FSU(E) thân gang của TOYO.

Mất khí thì van ở vị trí nào?

Van giữ nguyên vị trí cuối cùng vì xi lanh tác động kép không có lò xo đẩy về một phía.

Áp khí cấp là bao nhiêu?

Theo catalogue TOYO No.700, xác nhận khi đặt hàng, vì còn phụ thuộc cỡ xi lanh và điều kiện lưu chất.

Mua van bướm khí nén Toyo tại Van nước Việt Nam

Để báo giá, gửi cho Van nước Việt Nam: cỡ van, môi chất và nhiệt độ, có clo dư hay không, áp khí cấp hiện có, loại van điện từ và các phụ kiện cần kèm. Phụ kiện tính riêng khỏi thân van và xi lanh.

Địa chỉ Hà Nội: Số 20, Ngõ 102 Hoàng Đạo Thành, P. Khương Đình, TP. Hà Nội