Van cổng gang cầu ty chìm tay quay Kitz 10SMBF

Mô tả

Cập nhật lần cuối ngày 19/10/2026 lúc 05:25 chiều

Van cổng Kitz 10SMBF là van cổng thân gang cầu FCD-S, ty và đĩa SUS403, ty chìm, nối bích JIS 10K, dải 15A – 50A. Đây là model gang cầu cỡ nhỏ trong các dòng van cổng Kitz, dùng được cho hơi tới 220°C.

Thông số kỹ thuật van cổng Kitz 10SMBF

Hai điều kiện áp – nhiệt độ khác nhau vì độ bền gang giảm theo nhiệt độ. Nước 1,4 MPa ở ≤120°C, hơi hạ xuống 1,2 MPa nhưng cho phép tới 220°C. Thiết kế đường hơi phải dựa vào thông số hơi, không lấy thông số nước.

Ty chìm xoay tại chỗ, ren nằm trong thân nên chiều cao lắp thấp. Với cỡ nhỏ 15A – 50A, ty chìm gọn và đủ dùng. Bản vẽ kích thước và khối lượng theo catalogue trên trang chủ Kitz.

Vật liệu và môi chất phù hợp

Gang cầu FCD-S có graphite dạng cầu, nên có độ giãn dài và độ dai mà gang xám không có. Nhờ đó van chịu được sốc nhiệt và xung áp tốt hơn khi khởi động đường hơi từ nguội. SUS403 ở ty và đĩa là thép không gỉ cứng, chống xói mòn do hơi ướt.

Giới hạn của vật liệu: gang cầu không có lớp thụ động như inox nên bị ăn mòn trong nước biển và dung dịch axit. SUS403 chống clorua kém hơn inox 304 và 316. Vì vậy model dành cho hơi, nước nóng và nước sạch, không dành cho hóa chất.

Dùng được

• Hơi tới 1,2 MPa, nhiệt độ ≤220°C
• Nước nóng, nước tuần hoàn tới 1,4 MPa, ≤120°C
• Dầu nhiệt độ thường, khí nén áp thấp

Không nên dùng

• Hơi trên 1,2 MPa hoặc trên 220°C: chuyển sang thép đúc
• Nước biển, axit, kiềm và dung dịch clorua
• Bùn, hạt rắn mài mòn

Phiên bản khác cùng dòng

Từ 65A trở lên Kitz chuyển sang bản ty nổi 10SMBOF, cùng vật liệu và cấp áp. 10SMBOF dải 65A – 500A, ty nổi OS&Y, hơi 1,2 MPa tới 220°C.

Vì vậy 10SMBF và 10SMBOF không chồng dải kích thước. Chọn theo DN của đường ống.

So sánh với model tương đương

Model gang cầu tương đương của Toyo là Toyo 10-DSRF-N, dải 15A – 50A.

Toyo cho phép nhiệt độ hơi cao hơn nhưng áp hơi thấp hơn. Chọn theo thông số hơi thực của hệ: áp cao hơn thì Kitz, nhiệt độ cao hơn thì Toyo.

Lắp đặt và bảo trì

• Xả nước ngưng khỏi đường hơi trước khi mở van. Gang cầu chịu sốc nhiệt tốt hơn gang xám nhưng vẫn không chịu nước ngưng va đập.
• Siết bu lông bích chéo, ba lượt, dùng gioăng chịu hơi đúng loại.
• Đánh dấu vị trí tay quay lúc mở hết, vì ty chìm không có chỉ thị độ mở.
• Không dùng van cổng để tiết lưu hơi. Đĩa mở dở bị cắt mòn rất nhanh.
• Đỡ ống hai phía, không để van chịu tải ống.
• Siết lại packing sau các chu kỳ nóng – nguội đầu tiên, thay packing khi hết hành trình siết.

Câu hỏi thường gặp

Gang cầu khác gang xám ở điểm nào khi chạy hơi?

Gang cầu có graphite dạng cầu nên có độ giãn dài và độ dai, chịu sốc nhiệt và va đập tốt hơn gang xám có graphite dạng phiến. Đường hơi khởi động từ nguội luôn có sốc nhiệt, nên gang cầu hợp hơn.

SUS403 ở ty và đĩa có tác dụng gì?

SUS403 là thép không gỉ martensitic chứa khoảng 12% crom, cứng và chống xói mòn của hơi. Ty và đĩa là hai chi tiết chịu mài mòn nhiều nhất khi đóng mở trong hơi, nên dùng vật liệu cứng hơn thân gang.

Vì sao dải 10SMBF chỉ từ 15A đến 50A?

Theo catalogue, cỡ nhỏ dùng ty chìm 10SMBF, từ 65A trở lên dùng ty nổi 10SMBOF. Ở cỡ lớn, ty nổi OS&Y dễ tra mỡ và thay packing hơn.

Mua van cổng Kitz 10SMBF tại Van nước Việt Nam

Khi hỏi giá, gửi cho Van nước Việt Nam kích thước DN, loại môi chất (hơi, nước nóng), áp và nhiệt độ làm việc, tiêu chuẩn bích và số lượng.

Hàng giao kèm CO/CQ theo lô, giao toàn quốc.

Địa chỉ Van nước Việt Nam tại Hà Nội: Số 20, Ngõ 102 Hoàng Đạo Thành, P. Khương Đình, TP. Hà Nội.